General Motors oznámila stažení všech elektrických vozidel Chevrolet Bolt kvůli riziku požáru baterie u Chevy Bolt EV (2017-2022) a Chevy Bolt EUV (2022).
Majitelé Chevy Bolt budou muset prozatím počkat, až GM upozorní zákazníky na dostupnost nových náhradních lithium-iontových baterií pro Chevrolet Bolt EV a EUV s vadnými moduly lithium-iontových baterií.
Do té doby, aby majitelé elektrických vozidel zůstali v bezpečí, je GM žádá, aby okamžitě provedli tyto tři věci:
- Nastavte svůj Chevy Bolt na 90% stav omezení nabití pomocí režimu Hilltop Reserve (pro modelové roky 2017–2018 Chevy Bolt) nebo režimu Target Charge Level (pro modelový rok 2019–2022 Chevy Bolt). Tady je video na webu Chevrolet to vysvětluje, jak aktivovat režim Hilltop Reserve, který omezí nabití baterie na 90 %.
- Nabíjejte své vozidlo Bolt častěji a vyhněte se vybití baterie pod 70 mil zbývajícího dojezdu.
- Ihned po nabití zaparkujte svůj Chevy Bolt venku a nenabíjejte jej přes noc uvnitř.
Motorový prostor Chevrolet Volt | Attribution-ShareAlike 2.0 Generic (CC BY-SA 2.0)
GM prodal v roce 2020 více než 20 000 elektrických vozidel Chevy Bolt. Prodeje Bolt vyvrcholily v roce 2017 téměř 23 300 jednotkami. Mnoho řidičů, kterých se svolávání Chevy Bolt dotklo, má svá auta na silnici zde v jezerech Finger Lakes. V dubnu společnost uvedla, že zavede nový diagnostický software jako standard v 2022 Bolt EV a elektrických užitkových vozidlech, stejně jako budoucích elektrických vozidlech GM.
Podle NHTSA se toto nové svolávací akce týká dalších 59 392 vozidel modelového roku 2019-2022, která nebyla zahrnuta v předchozích oznámeních o svolávacích akcích v listopadu 2020 a červenci 2021. Dřívější svolávací akce pro modelový rok 2017-2019 zahrnovaly 50 932 vozidel.
Majitelé Chevy Bolt mohou navštívit NHTSA.gov/recalls a zadejte jejich 17místné identifikační číslo vozidla (VIN), abyste získali další informace o tomto stažení.
