Legislativa by odstranila omezení prodeje elektrických vozidel v New Yorku: Má to šanci?

Nová legislativa by Newyorčanům zajistila další přístup k elektrickým vozidlům.





The Přímý prodej EV Návrh zákona, který stále projednává zákonodárný sbor v New Yorku, by odstranil omezení prodeje elektrických vozidel. V současné době může pět obchodů, z nichž všechny jsou v New Yorku a na Long Islandu, prodávat elektromobily přímo spotřebitelům.

James Chen, viceprezident pro veřejnou politiku společnosti Rivian, tvrdil, že povolení většího přístupu je již dávno opožděné. Jak se USA snaží přimět více lidí řídit elektrická vozidla, Chen řekl, že nedostatek přímého prodeje je překážkou.

„Zákaz přímého prodeje v řadě států, včetně New Yorku, skutečně potlačil možnost spotřebitelů dozvědět se o nich,“ tvrdil Chen. 'Mám na mysli, že na konci dne, aby bylo možné nakupovat nebo prodávat elektrická vozidla, je to mnohem více než tradiční vozidla poháněná benzínem.'




Poznamenal, že když si lidé jdou koupit vozidlo na benzinový pohon, provedou se předem další výzkumy a jsou s technologií více obeznámeni. Bez přímého prodeje však lidem zůstává mnoho otázek o tom, že prodejci elektromobilů nejsou schopni hned odpovědět. Chen poukázal na to, že neznalost elektrických vozidel brání tomu, aby byla v módě, ale řekl, že schválením zákona by se řešilo mnoho přetrvávajících pochybností.

Navzdory přechodu k elektrickým vozidlům stále existuje spousta kritiků, které Chen považuje za motivované mylnými představami. Jeden zejména tvrdí, že EV jsou o něco méně než auta na benzín.

'Myslím, že největší mylnou představou je, že vozidlo je nějakým způsobem kompromisem, ať už jde o dojezd nebo schopnost najít místo k nabití,' zdůraznil Chen. „Většina lidí bude nabíjet, 70 % až 80 % nabíjení proběhne doma. Přijdete domů v noci, zapojíte své vozidlo a každé ráno se probudíte s citátem „plná nádrž“.



Někteří kritici tvrdili, že legislativa obchází současné předpisy. Chen se postavil proti opatření, které by umožnilo společnostem s elektrickými vozidly investovat ve státě New York a rozšířit trh o rozmanitost spotřebitelů.

Dodal, že by to regulovalo nové společnosti EV a umožnilo lidem více alternativ, kde koupit EV.



Doporučená