Recenze filmu „Too Fast to Live, Too Young to Die“: Poslední hodiny Jamese Deana

60. výročí smrtelné autonehody Jamese Deana z 30. září 1955 katalyzovalo, stejně jako velká výročí, nové biografie krátkověkého, ale idolizovaného herce. v Příliš rychlý, aby žil, příliš mladý, aby umřel Keith Elliot Greenberg, specialista na rekonstrukci posledních hodin slavných postav, vypráví Deanovu jízdu z Los Angeles do Salinas v Kalifornii za volantem jeho nového Porsche 550 Spyder.



[ Nejlepší knihy roku 2015 ]



Dean lámal motor kabrioletu na otevřené dálnici, než soutěžil na závodní dráze v Salinas. Posvátná místa, kde Dean ten den vystoupil, vypadají jako křížová cesta v představách Deaners: dealerství Porsche, Farmers Market v Los Angeles, odpočívadlo na staré Route 466 zvané Blackwells Corner. Mezi eseje popisující takové tečky na mapě Kalifornie a přímočarou debatou o tom, zda se hvězda Rebel Without a Cause skutečně zastavila v Santa Claritě na sklenku mléka, prokládá Greenberg rozhovory s návštěvníky Deanova náhrobku v Fairmount, Ind. hřbitov nebo na lesknoucí se pamětní sochu v Cholame v Kalifornii, kterou financoval uctívající japonský obchodník. Setkáváme se s odborníky na místní historii, reenactory Dean Death Ride a stálými soutěžícími ve vhazování podobných Deanovi. Mnozí říkají, že jsou motivováni bromidy připisovanými Deanovi, jako je Dream as if you’ll live forever; žij, jako bys dnes zemřel.

Greenbergovou oblíbenou periferní postavou v tomto opusu je Rolf Wütherich, nadaný německý mechanik, který upravil motor Spyderu a jel s Deanem v roadsteru odsouzeném k zániku, když se hnali přes údolí San Joaquin. Po čelní srážce s Fordem Tudor se Spyder několikrát převrátil a vymrštil Wüthericha tak, že sotva živý přistál vedle řidiče. Deanovo tělo se zastavilo a zhroutilo se nad dveřmi spolujezdce. Spekulace vedly horlivé fanoušky k obvinění Wüthericha z toho, že byl řidičem nehody, která okradla svět o Deana. Greenberg zaznamenává neštěstí sužující Wüthericha až do jeho vlastní smrtelné havárie v roce 1981.



Rozbitý Spyder se stal roadshow na podporu bezpečnosti na silnicích, ale podle Greenbergových vyprávění bylo stěží možné jej přepravovat mezi výstavami, aniž by zabil nebo zmrzačil každého, kdo se ho dotkl. Greenberg staví paralely s dalším nešťastným historickým vozidlem, Gräf & Stift, přepravujícím arcivévodu Františka Ferdinanda, když byl v roce 1914 zavražděn, a nakloní vážné zvěsti, že společnost Porsche začlenila zachráněnou ocel z Gräf & Stift do Deanova 550 Spyder.

„Příliš rychle žít, příliš mladé na smrt: Poslední hodiny Jamese Deana“ od Keitha Elliota Greenberga (Applause Theatre & Cinema Books)

Too Fast to Live pečlivě představuje mnoho dalších zajímavých drobností, ale bohužel nepřidává nic k tomu, co víme o Deanovi.

Holley je autorem James Dean: Životopis a Mike Connolly a mužné umění hollywoodských drbů.



Přečtěte si více :

Definující cool, od Walta Whitmana po Jamese Deana

PBS: James Dean: Sense Memories

Too Fast to Live, Too Young to Die Final Hours Jamese Deana

Autor: Keith Elliot Greenberg

Potlesk. 304 str. Brožovaná, 24,99 $

Doporučená