Meth si zpustošil cestu nespočetnými komunitami a zanechal za sebou zničené životy a vysoký počet těl. Překvapivě však nikde není tento lék problematičtější než v odvětví komerční nákladní dopravy. Mnoho řidičů kamioňáků, kteří jsou nuceni pracovat dlouhé hodiny a urazit stovky kilometrů za jediný den, se obrací k pervitinu ve snaze zůstat déle vzhůru. Tato nezákonná látka, která poskytuje větší smysl pro soustředění, umožňuje řidičům nákladních vozidel splnit nemožné požadavky, které jejich společnosti stanovily.
Je smutné, že i když řidičům kamioňáků dává pocit, že jsou nabitější a bdělejší, nic nenahradí dobrý spánek. Užívání pervitinu může způsobit, že řidiči budou nervózní a podráždění. Může je také přimět řídit způsoby, které jsou agresivní a nebezpečné.
Nesplnitelné požadavky komerční nákladní dopravy
Práce komerčních truckerů je mnohem víc než jen jízda z bodu A do bodu B. Mnoho z těchto profesionálů musí najet minimálně 500 mil za den. Většina navíc jezdí nejméně osm dní v kuse. Většinu tohoto času tráví sami ve svých taxících s tím, že je čeká jen malá cesta, aby se zabavili.
Nejen, že tato práce může být monotónní a nudná, ale může být také neuvěřitelně osamělá. Nejhorší ze všeho je, že kamioňáci dostávají kompenzaci na základě počtu najetých mil, než aby byli placeni podle počtu odpracovaných hodin.
Mnozí se obracejí na pervitin jako způsob, jak držet krok s intenzivním jízdním řádem. Nejen dělá metamfetamin omezit touhu spát, ale také dává zvýšený pocit soustředění. To poskytuje falešný pocit důvěry pro řidiče kamioňáků, kteří často razí cestu náročným terénem, dopravní špičkou a městy a obcemi, ve kterých nikdy předtím nejezdili.
Jak pervitin zhoršuje řidičské schopnosti
Někteří uživatelé pervitinu mohou skutečně spát několik dní jen několik hodin nebo vůbec nespát. I když si mohou zachovat svůj falešný pocit důvěry a zvýšeného soustředění, pravděpodobně:
nejlepší způsob, jak užívat kapsle kratom
- Halucinovat
- Staňte se vzrušeným
- Rychlost
- Dělejte unáhlená a agresivní řidičská rozhodnutí, jako je předjíždění
Při pohybu v masivních vozidlech a často vysokou rychlostí může pervitin zhoršit úsudek řidiče způsoby, které jsou přímo smrtící. Velké nehody kamionů může uzavřít dálnice, zapojit více vozidel a vést k ničivým zraněním a ztrátám na životech. Čím více metamfetaminu řidiči užívají; tím více jsou schopni dosáhnout. Ještě horší je, že to dává přepravním společnostem představu, že řidiči jsou schopni udělat více, než ve skutečnosti mohou. V důsledku toho se očekávání pro kamiony často zvyšují.
Proč je přestat tak těžké
Většina řidičů kamionů začíná brát pervitin, protože čelí ohromným požadavkům svých zaměstnavatelů, které nelze splnit bez prostředků, jak zůstat déle vzhůru a dělat více. Nejen, že pervitin umožňuje řidičům kamioňáků prodloužit jejich dojezdové vzdálenosti, ale pocity síly a energie, které podněcuje, mohou ztlumit jejich nudu, osamělost a malátnost. Navzdory nesčetným nevýhodám řízení pod vlivem pervitinu umožňuje ujetí 500 mil za den a práci na osmidenní směny o něco snáze tolerovanou.
Intenzivní jízdní řády a neúprosné pracovní požadavky vystavují řidiče kamionu a další motoristy jinému nebezpečí. To je neschopnost kamionářů realisticky vměstnat čas na profesionální protidrogovou léčbu. Zatímco přepravní společnosti uznávají užívání drog jako průmyslový problém a chování drogové testy existuje jen málo ustanovení, která by zajistila, že ti, kteří jsou závislí na pervitinu, mohou získat potřebnou pomoc, aniž by byli penalizováni. Je nepravděpodobné, že by kamioňáci byli o své závislosti na pervitinu upřímní, a je nepravděpodobné, že by vyhledali pomoc.
Autor: Kerry L. Tucker
Na začátku své novinářské kariéry měl Kerry L. Tucker odhalení: nebyl dostatek odborníků, kteří by referovali o právních otázkách. Právní záležitosti jsou součástí každodenního života. Přesto se zdá, že vůči nim panuje všeobecná averze. Jedním z hlavních důvodů je to, že spletitý právní jazyk je pro mnoho lidí obtížně sledovatelný. Proto se rozhodl změnit to, jak zákon vnímá veřejnost. Během své kariéry se setkal s mnoha lidmi, kteří s ním sdíleli své osobní příběhy. Některé z nich ho zasáhly tvrději. Jedním z případů, který v něm zůstal a ovlivnil jeho budoucí kariérní vývoj, byla autonehoda dítěte. Od té doby se rozhodl vynulovat soudní spory o dopravní nehody.
