Havárie na Interstate 75 jsou bohužel běžným jevem, ale je vzácné, že by incident způsobil sklápěč. Přibližně Každý rok se stane 2 400 kolizí sklápěčů , z nichž 100 je smrtelných. Řidiči, kteří se střetnou s nákladními vozy, často utrpí život ohrožující zranění.
Příběh: 2 zraněný po nárazu sklápěče do mostu
Dne 7. listopadu 2022 v 10:20 zareagovala dálniční hlídka státu Ohio na nehodu 2 vozidel na státní silnici 63 v Monroe. Dva lidé byli převezeni do nemocnice poté, co popelářský vůz srazil S.R. 63 most, který způsobil pád trosek na Interstate 75 (I-75).
Zodpovědný muž řídil popelářský vůz Kenworth z roku 2021 na východ po státní silnici 63, když se srazil s hatchbackem Hyundai z roku 2013. Ihned po nárazu do Hyundai kamion nezvládl řízení a najel do mostu. Tato síla způsobila, že trosky narážely na další auta.
Zatímco řidič Hyundai utrpěl lehké zranění, řidič Kenworth měl zranění neslučitelná se životem. Oba byli okamžitě převezeni do nemocnice Atrium v Middletownu k vyšetření.
Můžete obdržet odškodnění, pokud vás srazí kamion?
Řidiči mohou získat odškodnění za svá zranění, lékařské účty, ušlou mzdu, bolest a utrpení a další, pokud bude řidič kamionu shledán viníkem nehody. Pokud jste byli zasaženi při jízdě mimo stát, měli byste si promluvit s místním právníkem, protože znají zákony své jurisdikce.
Například, pokud jste byli zasaženi poblíž Allentown, Pennsylvania, měli byste se poradit s Právník nehody náklaďáku v Allentownu , jako jsou ty v Munley Law. Mají kanceláře po celém státě, včetně Scrantonu, Hazeltonu, Pittsburgu, Carbondale, Stroudsburgu a Philadelphii.
Díky tomu musíte po nehodě jednat rychle. Pokud budete čekat příliš dlouho, dočasné důkazy mohou být ztraceny nebo zničeny, jako jsou záznamy řidiče, a ty budou pro váš případ potřeba.
Jak sklápěče ohrožují bezpečnost veřejnosti a zaměstnanců
Nedbalost řidiče je velkým důvodem, proč lidé umírají za volantem. Roztržitý a dělají opilí řidiči zvyšuje většinu smrtelných nehod, ale jsou statistiky konzistentní pro řidiče popelářských vozů?
Proč se řidiči popelářských vozů dostávají k nehodám
Soukromé společnosti zabývající se svozem odpadu běžně zacházejí se svými zaměstnanci špatně. Soukromé vyšetřování odhalilo, že operátoři pracují 10 až 14 hodin denně, 6 dní v týdnu. Často trpí syndromem vyhoření a jezdí bez odpočinku, což má za následek ztrátu pozornosti nebo spánek za volantem.
Zatímco náhlá zastavení a rozjezdy jsou součástí práce, někteří operátoři brzdí příliš rychle. To může způsobit střet řidičů se zaparkovanými kamiony, což může vést ke zranění nebo smrti.
I odpovědní řidiči se však stále mohou dostat do nehod, protože musí jezdit za špatných světelných podmínek. Operátoři nemají žádnou kontrolu nad celkovou údržbou svých nákladních vozidel, což vede k nehodám způsobeným náhlým selháním brzd, námrazou na vozovkách, zhasnutím motoru a plešatými pneumatikami.
Kdo se zraní při srážce popelářského vozu?
Je tragické, že zaměstnanci nakládání s odpady mají větší pravděpodobnost zranění při srážkách popelářských vozů než kterákoli jiná demografická skupina. Na základě údajů OSHA Řidiči kamionů jsou zasaženi kamionem, když jsou mimo něj, nebo paží, která sbírá odpadkové koše, což způsobuje zlomeniny kostí a tržné končetiny.
Kvůli všem těm náhlým startům a zastavením jsou operátoři často vymrštěni z horní části jedoucího kamionu. Dítě může také dostat ránu při přecházení ulice, pokud předpokládá, že se náklaďák nepohne.
Častými oběťmi nehod popelářských vozů jsou i další řidiči a cyklisté, ale dochází také k několika nehodám s účastí veřejnosti. Někdy rameno kamionu zasáhne nebo vymrští lidi do vzduchu nebo náklaďák srazí chodce, obvykle proto, že obsluha byla nedbalá.
