Nový plán guvernéra Andrewa Cuoma utratit 300 milionů dolarů na modernizaci Erijského kanálu je navržen tak, aby podpořil turistický ruch, pomohl zemědělcům a obnově mokřadů, ale neřeší nákladnou roli kanálu jako superdálnice pro invazivní druhy.
Návrh guvernéra obchází návrh konzultanta důvěrné doporučení v říjnu přerušit kanál v Rochesteru a Římě, aby zabránila migraci odporných vodních útočníků v dosažení Finger Lakes a dalších klíčových vodních ploch.
Tvrdý místní odpor proti odříznutí nebo omezení lodní dopravy na 360 mil dlouhé vodní cestě spojující řeku Hudson a Velká jezera pomohly zatlačit myšlenku do pozadí.
